De 10 duurste auto’s ooit gemaakt
Sommige fabrikanten hebben de kunst van het vervaardigen van high-end hypercars en luxe auto’s geperfectioneerd. Deze merken zijn onder andere Ferrari, Koenigsegg, Bugatti en Lamborghini.
Dankzij hun expertise op dit gebied bieden ze hun rijke klanten de mooiste, snelste, zeldzaamste en duurste nieuwe auto’s aan. Deze lijst sluit de auto’s uit die op veilingen worden verkocht, aangezien sommige daarvan een klasse apart zijn. Een voorbeeld is de Ferrari 250 GTO – de veilingprijs is meerdere keren dan die van voertuigen in deze lijst die gloednieuw zijn.
Voor de rijken der aarde, zijn er meerdere redenen om al dat geld uit te geven. Sommigen zijn op zoek naar prestige, comfort, exclusiviteit, anderen gebruiken de auto als een vorm van investering.
Voor het laatste maakt het uit, dat de duurste auto’s een beperkte productie hebben, ze uiterst zeldzaam, wat uiteindelijk betekent dat hun prijzen binnen korte tijd omhoog kunnen schieten. Dat is wat er gebeurde met de Lamborghini Veneno, die nu € 7 miljoen waard is. Bovendien delen deze auto’s ook een klein stukje geschiedenis over hun respectievelijke bedrijven, waar de koper een fan van kan zijn.
Of kopers die een fortuin aan deze auto’s uitgeven, zijn autoverzamelaars die al andere klassieke collecties van dezelfde automaker in hun verzameling hebben. Of om welke reden dan ook, als je meer dan € 3 miljoen aan een auto uitgeeft, laten we eens kijken naar de 10 duurste auto’s ooit gemaakt.
10. Lamborghini Veneno (€ 3.4 Miljoen)
De Lamborghini Veneno, die op de Autosalon van Genève 2013 werd onthuld, werd ontwikkeld om het 50-jarig jubileum van Lamborghini te herdenken. Het is een auto in beperkte oplage op basis van de Aventador. Toen de Veneno uitkwam, kostte die 3.4 miljoen euro.
De motor van de Lamborghini Veneno is een krachtigere versie van die in de Avendor: een 6,5-liter V12-motor met een vermogen van 740 pk en een koppel van 509 Nm. Deze vermogensboost kan worden toegeschreven aan de vergrote luchtinlaat en het aangepaste uitlaatsysteem van de auto. De auto accelereert in 2,9 seconden naar 100 km/u en bereikt een topsnelheid van 355 km/u
9. Bugatti Chiron Super Sport (€ 3.5 Miljoen)
Er is een scherp oog voor nodig om onderscheid te maken tussen de Chiron en de Chiron Super Sport 300+. De laatste brak het wereldrecord als eerste hypercar die de drempel van 485 km overschreed. Achter het stuur zat Andy Wallace, een winnaar van Le Mans, en de officiële testrijder van het bedrijf.
De Chiron Super Sport 300+ zal beperkt zijn tot slechts 30 exemplaren en de levering zal begin 2022 van start gaan. Het nieuwe ontwerp van de achterkant valt op en zal zeker de aandacht trekken wanneer hij op de weg is. De Chiron Super Sport 300+ wordt aangedreven door een 8,0-liter W16-motor die 1600 pk levert en de Chiron verslaat met 100 pk meer.
8. Koenigsegg CCXR Trevita (€4.25 Miljoen)
‘Trevita’ is een Zweedse naam voor ‘Three Whites’, wat verwijst naar het diamantweefsel en de carrosserie van koolstofvezel. De Trevita is een speciale editie van de CCXR, die dezelfde twin-supercharged 4,8-liter V8-motor deelt. Hij levert 1.080 aan paardenkracht en een koppel van 796 lb-ft via de Trevita’s Xtrac 6-traps paddle-shift-transmissie.
De Koenigsegg CCXR Trevita accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,9 seconden en heeft een topsnelheid van 400 km/u. Voor een auto die in 2015 is ontwikkeld, is hij zelfs naar de huidige maatstaven nog steeds indrukwekkend. Er werden slechts twee exemplaren van gemaakt, waarvan er één werd toevertrouwd aan Floyd Mayweather, bokser en een gerenommeerd autoverzamelaar. Later veilde hij de auto in 2017 voor $ 2,6 miljoen. Het is nog steeds niet logisch waarom hij de ‘Trevita’ voor zo’n lage prijs verkocht terwijl autoverzamelaars kwijlden voor de enige weglegale Trevita in de VS.
7. Pagani Huayra Imola (€4.8 Miljoen)
Dit nieuwste model van Pagani combineert een enorm vermogen en een extreem laag eigen gewicht, waardoor de auto razendsnel op de baan is. Pagani deed nog een extra stap door speciale verf op de auto te gebruiken waardoor er nog 11 pond afgaat. De Pagani Huayra Imola is ontwikkeld en verfijnd op het circuit van Imola, Bologna, vandaar de naam.
Deze hypercar haalt zijn kracht uit een Mercedez-Benz AMG 6,0-liter V12-motor met twin-turbocompressor die is afgesteld om 827 pk aan de achterwielen te leveren. Volledig toegewijd aan snelheid, had Pagani racen in gedachten tijdens het ontwikkelen van dit toestel. Slechts vijf auto’s werden geproduceerd. Alle klanten waren betrokken bij de ontwikkeling van de Pagani Huayra Imola, een blauwdruk die Pagani ontleende aan Ferrari’s XX-programma.
6. Bugatti Divo (€5.2 Miljoen)
de Bugatti Divo hypercar is gebouwd voor bochten. Het is uitgerust met een langwerpig aerodynamisch koetswerk en een agressieve frontsplitter om extra ongekende neerwaartse kracht te bereiken. De Divo heeft veel gemeen met zijn kleinere broer, de Chiron, inclusief de 1500 pk die worden gegenereerd door zijn 8.0L W-16-motor.
Met een topsnelheid van 380 km heeft Bugatti een intercooler van koolstofvezel en lichtere wielen toegevoegd, waardoor hij minder weegt dan de Chiron. Er zullen slechts 40 exemplaren van worden gemaakt, die allemaal zijn besproken.
5. Bugatti Centodieci (€8 Miljoen)
De Bugatti Centodieci is een eerbetoon aan de EB110-supercar uit 1991, bijgenaamd ‘centodieci’. De Bugatti Centodieci uit 2019 is meer een mix tussen de EB110 en de Bugatti Chiron en viert het 110-jarig jubileum van Bugatti. De nieuwe Centodieci haalt zijn brute kracht uit de EB110 (de krachtigste in de jaren ’90) en genereert een bloedstollende 1600 pk uit zijn quad-turbo W-16-motor.
Met een topsnelheid van 380km is het misschien niet de snelste in zijn categorie, maar deze doorsnee Centodieci doet de sprint van 0 naar 100 km in 2,4 seconden. Slechts tien exemplaren zullen de weg op gaan en zijn allemaal geclaimd.
4.Rolls-Royce Sweptail (€12 Miljoen)
De Rolls-Royce Sweptail is geïnspireerd op auto’s uit het begin van de 20e eeuw, naast klassieke en moderne jachten. Het heeft een onderbroken glazen dak dat van de voorkant naar de achterkant van de auto loopt. Het interieur is vol met hout en leren decoraties.
Onder de motorkap van de Sweptail bevindt zich een 6,75-liter V12-motor die 453 pk levert. De Sweptail is als een jacht op de weg – misschien is dat de reden waarom hij zo duur geprijsd is.
3.Pagani Zonda HP Barchetta (€16 Miljoen)
Zonda was de eerste auto die door Pagani Automobili werd geproduceerd. Pagani wilde enkele jaren geleden de productie van de Zonda stopzetten omdat het de voorkeur gaf aan de productie van de Huayra. De Italiaanse autofabrikant heeft sindsdien verschillende speciale edities van Zonda-auto’s ontwikkeld. De Zonda HP Barchetta heeft een dakloos dak en een carrosserie van koolstofvezel. Het kreeg zijn naam ‘barchetta’ wat ‘bootje’ betekent in het Italiaans, omdat het er blijkbaar op lijkt.
Hij wordt aangedreven door een Mercedes-Benz AMG V12-motor gekoppeld aan een sequentiële zesversnellingsbak en een achterwielaangedreven aandrijflijn. Deze opvallende supercar kan in minder dan 3,4 seconden van 0 naar 100 km/u sprinten en stopt niet voordat hij een topsnelheid van 350 km/u heeft bereikt. De Italiaanse fabrikant maakte slechts drie exemplaren van de Pagani Zonda HP Barchetta.
2.Bugatti La Voiture Noire (€16.5 Miljoen)
Dankzij de Rolls-Royce Boat Tail is deze auto tegenwoordig niet meer de duurste auto. Desalniettemin is de Bugatti La Voiture Noire nog steeds een knap staaltje techniek. Hij deelt een krachtbron die vergelijkbaar is met die in een Chiron, een quad-turbo 8,0-liter W16-motor met 1.479 pk en een koppel van 1.180 Nm.
De Bugatti La Voiture Noire is in bezit van 1 persoon. Aanvankelijk kocht de eigenaar de auto voor € 12,5 miljoen, maar hoestte uiteindelijk € 16,5 miljoen op na belastingen.
1.Rolls-Royce Boat Tail (€25 Miljoen)
De Britse luxe automaker heeft zichzelf echt overtroffen met de stijlvolle nieuwe Boat Tail en is de duurste auto ooit gemaakt. De Rolls-Royce Boat Tail is de opvolger van de Sweptail. De Boat Tail haalt zijn esthetische inspiratie uit de J-Klasse boten die in de jaren 1920 en 1930 werden gebouwd.
Het achterdek opent als een vlinder en onthult een champagnekoelkast en een parasol. De eigenaar krijgt ook twee BOVET 1822-uurwerken voor beide geslachten – ze kunnen worden gedragen of in het dashboard van de auto worden geplaatst voor gebruik als dashboardklokken. Het gerucht gaat dat een van de auto’s is verkocht aan Jay-Z en Beyonce.
